Определение предела выносливости оцинкованной стали

Определение предела выносливости оцинкованной сталиНами было проведено исследование по определению предела выносливости электролитически оцинкованной стали 35. Перед изготовлением образцов заготовки стали подвергались нормализации при температуре 840 – 860. Окончательная механическая отделка поверхности образцов выполнялась шлифованием до окончательных размеров. Прочитать остальную часть записи »

Электролитические цинковые и кадмиевые покрытия

Электролитические цинковые и кадмиевые покрытияОднако применение защитных покрытий, особенно цинка и алюминия с последующей покраской эмалью, полностью сохраняет преимущества в усталостной прочности при коррозии холоднотянутой стали по сравнению с нормализованной сталью. Прочитать остальную часть записи »

Покрытия по гладкошлифованной поверхности

Покрытия по гладкошлифованной поверхностиПоэтому они не могут быть рекомендованы для защиты в тех случаях, когда детали подвергаются усталости при трении и при некоторых ударных нагрузках. В практике металлизационных покрытий установлено, что наиболее прочное сцепление покрытия с основным металлом получается при предварительной обдувке поверхности металла острогранным песком или стальной крошкой. Прочитать остальную часть записи »

Изменение предела выносливости на воздухе

Изменение предела выносливости на воздухеИспытания на воздухе проводились на базе 107, а в коррозионной камере на базе 2.107 циклов. Толщина цинкового покрытия, так же как толщина всех других металлических покрытий, определялась химическим способом.

Подготовка образцов перед кадмированием была такой же, как перед цинкованием. Изменение предела выносливости на воздухе в зависимости от вида испытанного покрытия находится в сравнительно небольших пределах от 89 до 108% по отношению к непокрытой стали, значение предела выносливости которой принято за 100%. Электролитическое покрытие цинком практически не изменяет предела выносливости стали на воздухе.

Все виды испытанных покрытий, как это отчетливо видно, оказывают положительное влияние на сопротивление стали коррозионной усталости в распыленном растворе хлористого натрия. Однако степень защиты, получаемая от разных покрытий, изменяется в широких пределах.

Наиболее эффективную защиту от коррозионной усталости показали цинковые покрытия. Для них среднее уменьшение в сопротивлении коррозионной усталости (на базе 2-107 циклов), если сравнивать с непокрытой сталью, испытанной на воздухе, составляет всего лишь 2% для покрытых горячим способом, 3% для покрытых диффузионным способом и около 12% для покрытых электролитическим способом.

Металлизационное покрытие алюминием с дополнительной покраской эмалью дали примерно такую же хорошую защиту, как и группа цинковых покрытий. Покрытие алюминием без последующего окрашивания эмалью является менее эффективным для защиты от коррозионной усталости.

Вероятно, это связано с тем, что металлизационные покрытия обладают большой пористостью.

Следует также отметить, что покрытия, получаемые методом металлизации, имеют меньшую прочность сцепления с основным металлом, чем гальванические покрытия, и тем более, чем покрытия, полученные диффузионным способом.

Влияние покрытий на коррозионную усталость

Влияние покрытий на коррозионную усталостьОднако ряд других покрытий, которые практически не снижают усталостной прочности на воздухе, можно с успехом применять для повышения сопротивления стали коррозионной усталости. В исследованиях Сапвича и Гафа изучалось влияние на коррозионную усталость многих покрытий. Прочитать остальную часть записи »